Banedanmark retter lange bomkøer i Nørresundby

Bilister på Vestergade i Nørresundby har de seneste dage måttet holde i lange køer ved jernbaneoverskæringen. Det skete, efter togenes hastighed på strækningen mellem Lindholm Station og Aalborg Vestby blev sat ned til 10 km/t, hvilket fik bommene til at være nede i op til syv et halvt minut ad gangen – særligt problematisk i myldretiden, hvor trafikken i forvejen er tæt. Det skriver MigOgAalborg.

Nu er der dog udsigt til kortere ventetid. Banedanmark har nemlig på baggrund af MigOgAalborgs henvendelse undersøgt systemet og fundet en løsning. Det fortæller Michael Dyrborg, der er områdechef for sikring i Banedanmark, til mediet. »Det er på baggrund af jeres henvendelse, at vi har været inde i systemet og tjekke efter,« siger han og tilføjer, at bommen fremover ikke vil være nede så længe.

Konkret betyder ændringen, at bilisterne fremover vil vente under to minutter, når et tog passerer. Ved nordgående tog vil bommen være nede i 1 minut og 47 sekunder, mens nedetiden ved sydgående tog bliver 1 minut og 22 sekunder, forklarer Michael Dyrborg. Det er en markant forbedring i forhold til de hidtidige syv et halvt minut.

Ny teknologi gjorde justeringen mulig

Løsningen har ifølge Banedanmark vist sig at være forholdsvis enkel at gennemføre. Det skyldes det nye signalsystem, som for nylig er taget i brug i Nordjylland. Tidligere skulle medarbejdere fysisk flytte de såkaldte tændsløjfer på skinnerne, som aktiverer bommene, når et tog nærmer sig. Med det nye system kan justeringen i stedet foretages digitalt fra Banedanmarks trafikstyringscenter i Fredericia.

Ifølge Michael Dyrborg er det første gang, Banedanmark har foretaget denne type justering i det nye signalsystem. Dermed skulle de lange ventetider ved jernbaneoverskæringen på Vestergade nu være historie, selv om togene fortsat kører med 10 km/t på strækningen.